Los tractores: fin del proyecto

Ya hemos acabado nuestro proyecto sobre los tractores, aquí tenéis el libro viajero completo:

 

 

Estos son algunos trabajos…

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Accesorios y maquetas de tractores

ACCESORIOS

Esta semana Moisés nos ha enseñado algunos accesorios imprescindibles para los tracatores.

Cuando circulan por carretera deben llevar estas señales en la parte posterior para que sepamos que son vehículos lentos.

Además llevan varios reflectores para que veamos muy bien por la noche sus dimensiones y notemos su presencia.

Otra cosa que los tractores deben llevar para verlos mejor, es el rotativo.

Aquí podemos ver cómo funciona (y luce) uno de verdad.

 

MAQUETAS

Estos tractores, cosechadoras y aperos que nos enseñó Héctor son más que juguetes. Son maquetas que tienen proporciones reales y que incluso pueden funcionar para regar, sembrar, arar…

Además Valeria también nos enseñó una maqueta de cosecechadora, y Mario y Unai Obregón una pala y una cosechadora pequeñita.

Así hemos ido aprendiendo un montón de cosas sobre este proyecto que pronto acabaremos…

¿Cuánto vale un tractor?

Daniela nos ha enseñado, comparándo con otros objetos, cuánto vale un tractor.

Como nos ha dicho, los precios varían dependiendo del modelo de tractor, su tamaño, su potencia, su equipación…

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El primer tractor, el más grande y potente, vale como una casa.

El segundo, más pequeño, como un todo terreno.

El más pequeño vale como un coche.

Y el más antiguo tiene un valor sentimental, es decir, es muy valioso pero no por lo que vale, sino por lo que significa para su dueño…

¡Qué buen trabajo!

¿Se puede ir lejos con los tractores?

Ya estamos casi acabando nuestro libro viajero de tractores. Valeria nos ha respondido a esta pregunta que nos surgió al principio del proyecto.

La respuesta es NO, porque aunque hoy en día estén muy bien equipados, son máquinas destinadas a realizar trabajos agrícolas. Tienen mucha fuerza pero no suelen superar los 60 kilómetros por hora.

Así que si nos fuésemos de vacaciones en tractor, el viaje sería muy largo.

Como van más lentos que otros vehículos como coches, motos o camiones, no está permitido que circulen por autovías o autopistas, ya que sino entorpecerían la circulación.

Por todo esto, cuando circulan por carreteras deben llevar rotativos, para que los demás vehículos puedan darse cuenta de su presencia.

Así que para irnos de vacaciones es mejor ir en coche, barco, tren, avión, autobús…

¡Muy buen trabajo Valeria!

Un barcote de papel

Después de hacer nuestros barquitos de papel decidimos hacer un barco de papel muy grande, casi para poder montarnos en el.

 

Después nos hemos hecho fotos con nuestros amigos y, como ya ha venido nuestro nuevo amigo Michael, también nos hemos hecho fotos todos juntos. ¡Ya somos 23!

También hemos cantado estas canciones de barquitos, que nos encantan…

 

¿Cómo eran los tractores antes?

Ha llegado el turno de Claudia para explicarnos su página del libro viajero de los tractores.

– Nos ha contado que, al principio, los tractores tenían tres ruedas y funcionaban con motores de vapor.

– Más o menos por la misma época, aparecieron los tractores con motor de explosión o chispa. Y seguián teniendo tres ruedas.

– Más tarde aparecieron los tractores con motor de gasolina (aún con tres ruedas)

– La siguiente evolución fue pasar a las 4 ruedas (ya tenían muchas palancas para manejarlos)

– Luego se empezó a usar gasoil, que es el combustible que usan ahora.

– Años después se empezó a cerrar la cabina, en la que podían viajar dos personas.

– En nuestra época se busca la comodidad del conductor, con asientos más cómodos, calefacción, aire acondicionado…

¡Un gran trabajo Claudia!

 

¿Cómo se limpian los tractores?

Mohamed Nour nos ha contado que normalmente, los tractores se pueden limpiar de tres formas:

 

1. Limpieza tradicional: se utiliza agua, jabón y un trapo. Limpiacristales y, a veces aire a presión para quitar el polvo.

 

2. Limpieza con gasoil. Deja el tractor muy brillante y evita que se pegue el polvo. Pero no se puede hacer muy a menudo porque puede ablandar la pintura.

 

3. Limpieza con agua a presión. Con una manguera limpiamos nuestro tractor, sin acercarnos mucho, para no estropear la pintura.

 

¡Muy buen trabajo Mohamed Nour!

 

Además María nos enseñó un libro en el que salía la palabra tractor.

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Y Moisés y Unai Obregón trajeron al cole catálagos para saber cuánto valen los tractores y sus diferentes aperos…

¡Algunos son muy caros!

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¿De qué están hechos los tractores?

Ibai nos ha explicado muy bien de qué están hechos principalmente los tractores y, además nos ha traído partes de tractores y de estos materiales, para que veamos y sintamos cómo son.

– El material que más se usa para fabricar tractores es el acero, ya que necesitamos un metal fuerte para que no se rompan levantando mucho peso, removiendo la tierra o llevando grandes cargas.

– También se usa el caucho, para fabricar las ruedas.

– El plástico para guardabarros, asientos y otras piezas.

– El cristal para lunas, focos…

El cuero y la tela para los asientos.

– Y el cobre para los cables.

Hemos tocado los materiales y hemos visto si eran suaves o rugosos, duros o blandos, si estaban fríos o calientes…

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Además nos ha enseñado partes reales de un tractor, como un trozo de asiento, tornillos… y ¡hasta la pieza en donde se mete la llave para arrancarlo!

Y para acabar Ibai nos ha enseñado un pequeño tractor de juguete y un cuento de un tractor.

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¡Felicidades para este magnífico investigador!